خودرویی سیستم تعلیق (air suspension) آن است. این سیستم از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و اگر به دنبال خودروهای شرکت مرسدس بنز بوده اید باید با عبارت کمک فنر ایرماتیک مرسدس بنز رو به رو شده باشید. قبل از آنکه به عملکردهای کمک فنر ایرماتیک بپردازیم ، نگاه دقیق تری به سیستم کمک فنر معمولی می اندازیم و از وظایفش در خودرو با خبر می شویم. سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آن [...]
تقوم شركتنا بتصنيع وتوريد نظام تعليق هوائي زنبركي لامتصاص الصدمات ومجموعاتها لإصلاح قطع الغيار. تأتي المزايا على أجزاء من الصين ، أجزاء مع تحليلات ، قطع غيار أصلية جديدة: – 80٪ من المكونات تعمل بالهواء المضغوط بعد إصلاح الأجزاء من الجودة المرجعية ، لأنها تمثل منتجًا جاء في السابق إلى ناقل عمالقة السيارات كوحدات أصلية ، وتقوم شركتنا بتصنيع وتوريد نظام تعليق هوائي زنبركي لامتصاص الصدمات ومجموعات إصلاحها لقطع الغيار. – يمكننا إكمال الأجزاء الأصلية الجاهزة من الهواء المضغوط والاسطوانات بأكمام وفقا [...]
هناك نوعان من العناصر المرنة الهوائية: – مع منطقة فعالة متغيرة ، تبعاً لحركة الفلانجات الداعمة للعنصر (عادةً الحبل المطاطي) ؛ – نوع المكبس ، والذي في عملية التشوه تظل المنطقة الفعالة ثابتة. أكثر منفاخ المطاط المطاط الأكثر شيوعا. يتم تثبيت هذه الأسطوانة بين الفلانجات الداعمة (الصفائح) للتعليق وتربطها بمسامير ، بينما يتم تثبيت أكتاف الصدفة بين الشفاه ، وهي تغلق التجويف الداخلي. حلقة تحد من التوسع شعاعي ، ويضمن للطي الصحيح من قذائف تحت ضغط ، ويساعد على زيادة القدرة على [...]
مع الإشادة بالأزياء ، يصبح التعليق الهوائي أحد صفات السيارة. أصبح اتجاه الموقف أكثر تطوراً ، حيث لا يمتلك التعليق الهوائي ، ولنفترض تعليقًا حلزونيًا ، حيث يصبح استخدام سيارة في الوضع اليومي أكثر صعوبة وعدم ارتياح. إن نظام التعليق الهوائي لا يكتفي بخبراء ضبط الاتجاهات فقط ، لأنه يمكن أن يكون مفيدًا جدًا في الحياة اليومية للسائق العادي. دعونا نلقي نظرة على المزايا الرئيسية للتعليق الهوائي: القدرة على ضبط الخلوص الأرضي (يمكنك تحسين سرعة سيارتك على الرغم من الدرجة الدنيا) المناولة واللفائف [...]
The pneumatic suspension is the type of suspension, where the height of the car in terms of road height is adjusted by airbags. Airmatic (air spring) is usually installed in large and / or luxury cars. It can help maintain a ride height with a different weight load. When it crashes, the car stops “on the abdomen” and gets hard to control. When the car is down, the fault must be handled immediately, because in the event of a single [...]
Ремонт и восстановление пневмобаллонов В России, Украине, Молдове, Казахстане Большинство современных автомобилей бизнес-класса имеют пневмоподвеску. Ремонт и восстановление пневмобаллонов, Пневмобаллоны так называемого рукавного типа использует не только Audi, но и другие производители — в частности, Mercedes-Benz и Land Rover. Она обеспечивает дополнительный комфорт и позволяет управлять высотой клиренса, а также повышает уровень безопасности машины. По данным статистического анализа, Средний срок жизни пневмобаллонов рукавного типа на российских дорогах — около 70 000 км. В Китай — 100 000 км. У нас они [...]
Как выбрать поставщика пневмоподвески запчастей Наши резиновые втулки и ремонтные комплекты предназначены для pемонт пневмоподвески, pемонт амортизаторов, pемонт пневмобаллонов. В нашем цехе производятся различные детали пневмоподвески. Одним из важных элементов пневмоподвески является пневмобаллон или пневмоподушка. Суровый климат, и плохие дороги России — это тяжелое испытание для пневмоподвески. Чаще всего из строя выходят пневмобаллоны, а именно — рвется рукав пневмобаллона. Чтобы решить эту проблему, мы изобрели нашу уникальную рецептуру из каучука. Поэтому резиновые рукава Kaibintech соответствуют климату России. Рукав, используемый для изготовления [...]
автомобильные компрессоры На самом базовом уровне пневматические пружины могут быть накачаны с использованием внешнего воздуха в цехе, как при старом воздушном шоке, но это устраняет одно из главных преимуществ этого типа подвески: регулируемость при использовании для компенсации изменения дорожных условий, нагрузок на автомобиль, или предполагаемое использование. Каждый раз, когда вы добавляете груз без бортового воздуха, будь то топливо, люди или груз, вы должны отслеживать воздушный шланг. Air Compressor Car Air Pump Для реализации всех преимуществ регулируемости, предлагаемой пневматическими пружинами, действительно необходим бортовой [...]
Передняя подвеска и задняя подвеска Передняя подвеска Перемещение амортизатора обычно требовалось для большинства установок пневматических пружин первого поколения, поскольку в центре пневматической пружины не было полого пространства для размещения места установки исходного амортизатора, которое обычно проходило через центр спиральной пружины. Комплекты, разработанные для обычных пневматических пружин, поставляются с амортизаторами и новыми рычагами управления по мере необходимости. Это доступное и простое решение, но в некоторых случаях перемещение амортизатора может привести к проблемам с зазором между колесами и шинами, особенно в современных огромных [...]
Дизайн пневмоподвески Сегодня большинство пневматических пружин производится компанией Firestone, которая впервые применила их на больших грузовиках. Доступны три основных типа пневматических пружин: двойная извилистая, коническая втулка и вращающаяся втулка. Двойная извилистая конструкция выглядит как большой двойной чизбургер и, как правило, имеет большую грузоподъемность, более короткий ход и более прогрессивную норму пружины, что лучше всего подходит для использования на большинстве передних подвесок, где пружина значительно расположена внутри точки нагрузки подвески, имеет эффект умножения требований к грузоподъемности при делении требований на поездки. [...]
© Copyright 2023. All Rights Reserved.
