Что мы знаем о пневморукавах?

что мы знаем о пневморукавах окей гугл и ютуб

Многие владельцы автомобилей и мастера обслуживания считают, что причина разрыва пневматической рессоры в том, что пневмобаллона рукава слишком тонкий. Это мы рассмотрели различия пневмобаллонов, связанные с размерами. Теперь рассмотрим различия пневмобаллонов по качеству материалов:

Что мы знаем о качестве пневморукава? В основном автовладельцы сталкиваются в интернете, либо где-то еще с информацией о толщине рукава ( 3 мм, 4 мм и т.п.). Да, толщина рукава может свидетельствовать об «усиленности», но только косвенно. Если рассмотреть процесс производства рукава, то коротко это кордная нить спекается со слоями резины. От качества этой резины и кордной нити зависит качество пневморукава в целом.

Kaibintech-Пневмоподвеска-толщина-рукава

Кайбинтех-Пневмоподвеска-толщина-рукава

мы производить пневмостойки KAIBINTECH пневмобаллоны, производя производить износившегося пневмобаллона, что позволяет сильно сократить ваши расходы на ремонт пневмоподвески. В стоимость ремонта входит новый пневмобаллон, изготовленный с соблюдением всех технологических норм из материалов известного европейского стандарт. Поэтому 2,5 мм или 3,5 мм тут принципиально неважно, а вот качество слоёв этого «пирога» играет решающую роль.

Кроме того, сухой климат и плохие дороги в России — это тяжелое испытание для пневмоподвески. Чаще всего из корпуса пневмобаллона, а именно — рвется рукав пневмобаллона. Чтобы решить эту проблему, мы изобрели наш готовый рецепт из каучука.

Поэтому при выборе резиновой кожи пневмобаллон KAIBINTECH За Пневмоподвеска Пневморессорная подвеска Пневма руками своими руками беспокойтесь о его проблемах с качеством.

Поделиться этой записью


Интернет Сервис
Онлайн-чат