Porucha vzduchového odpružení Porsche Cayenne 1772 Nenormální signál snímače tlaku

Chybový kód vzduchového odpružení Cayenne 01772

Přehled závad:

Porsche Cayenne 9PA s nájezdem cca 162 000 KM a motorem M55. Kontrolka poruchy vzduchového odpružení vozidla se rozsvítila, když vozidlo jelo po hrbolaté silnici.

Odstraňování problémů:
Dle popisu zákazníka nebyla při zkušební jízdě na hrbolatém úseku silnice shledána závada. Zkontrolujte pomocí diagnostického přístroje a zjistěte, že kontrola hladiny je vadná a signál signálního vedení snímače tlaku je abnormálně vadný.

sací kompresor a vedení stlačeného vzduchu pro Q7 Touareg Cayenne

Vozidlo je signalizováno jednotkou řízení hladiny do tlakového senzoru.

Možné příčiny selhání:

(1) snímač tlaku;
(2) vzduchová hadice;
(3) netěsnost vedení stlačeného vzduchu;
(4) selhání řídicí jednotky nastavení úrovně;
(5) kolík řídicí jednotky hladiny uvolněný;
(6) Mezi horizontální řídicí jednotkou a středním okruhem ventilové skupiny existuje virtuální spojení.

Kontrola vedení od jednoduchých po složité a vedení od horizontální řídicí jednotky ke skupině ventilů je normální. Po demontáži horizontální řídicí jednotky není vidět žádné zjevné místo závady a poté zkontrolujte, zda jsou kolíky v pořádku. Po kontrole nejsou žádné problémy s ostatními součástmi, proto nejprve komunikujte se zákazníkem ohledně výměny ventilového potrubí. Po výměně ventilové skupiny nebyla při zkušebním provozu zjištěna žádná závada. Během dvou dnů však zákazník zavolal, že kontrolka poruchy vzduchového odpružení opět svítí, a poté požádal zákazníka, aby jel zpět do továrny na kontrolu. Připojte diagnostický přístroj a zkontrolujte, zda je porucha systému uložena jako signální vedení snímače tlaku horizontálního řízení. Signál je abnormální, což je úplně stejné jako minule. Zde nastává problém. Proč je po kontrole všech kontrol stále taková závada? Výměna ventilového bloku problém nevyřešila.

kabel snímače pro kompresor vzduchového odpružení Porsche Cayenne

Přemýšlejte o tom, je ještě něco, co jste nezkontrolovali? Podívejte se ještě jednou, jak fungují ovládací funkce systému:
(1) Zvedněte vozidlo. Za účelem zvednutí vozidla se vzduchové pružiny na přední a zadní nápravě nabíjejí samostatně, kompresor odčerpává vzduch z akumulátoru a vzduchové pružiny vede potrubím a blokovými ventily, k čemuž slouží přepínací ventil 1 a příslušný vzduch jsou přepnuty. Pružinový spínací ventil.
(2) Spusťte vozidlo. Za účelem snížení vozidla jsou vzduchové pružiny na přední a zadní nápravě spínány samostatně, kompresor odčerpává vzduch ze vzduchových pružin přes přepínací ventil 1 a vzduch je veden do akumulátoru přes vysoušeč vzduchu a přepínací ventil 2 , takže návrh okruhu znamená, že ze systému bude odstraněna vlhkost.

Vzduchové kompresorové čerpadlo pro Porsche Cayenne Panamera tlumič

Soudě podle pochopení aktivace funkce, je vzduchové čerpadlo rozbité? Po komunikaci se zákazníkem nejprve odšroubujte šroub s vnitřním šestihranem pryžového těsnění na pravé straně vzduchového čerpadla. V důsledku toho je uvnitř mnoho vodních skvrn. Poté po výměně vzduchového čerpadla nebyly při zkušební jízdě zjištěny žádné závady. Protože když bylo rozebráno vzduchové čerpadlo kvůli kontrole sací hadice, nasávání vzduchu bylo hodně velké, ale výfuk moc plynulý.

Jistě, za týden nebo tak později zákazník znovu zavolal a řekl, že se kontrolka poruchy znovu rozsvítila jednu nebo dvě hodiny poté, co jel vysokou rychlostí. Když šel do továrny připojit diagnostický přístroj, zjistil, že chyba byla způsobena abnormálním signálem signálního vedení tlakového senzoru.

seřízení indukčního kabelu audi, indukční kabel vzduchového odpružení Porsche, كابل التعريفي تعليق الهواء

Kde je problém s kontrolou? Nebo je něco špatně s horizontální řídící jednotkou? Konzultoval jsem to s mnoha učiteli a vrstevníky, někteří říkali, že je třeba vyměnit vzduchové čerpadlo, někteří navrhovali opravu řídicí jednotky hladiny a volal jsem, aby se poradili s odborníky specializovanými na opravu řídicí jednotky, ale výsledkem bylo, že ji nebylo možné opravit a navrhli být nahrazen. Byla vyměněna i ventilová skupina a vyměněno i vzduchové čerpadlo, ale závada zůstala stejná. Nakonec jsem ujasnil myšlení a jedno po druhém vyloučil související. V opravně je další 92A se stejným ovládacím vzduchovým odpružením, porovnejte a ověřte.

Když je sací potrubí vzduchového čerpadla rozebráno, aby se vzduch vháněl do potrubí nebo vdechoval, dochází k proudění vzduchu a je velmi velké. Při vhánění vzduchu do stejné části sacího potrubí vadného vozidla je sání plynulé, ale výfuk je obzvláště pracný. Může být chyba tady? Ukazuje se, že v nasávání vzduchu je něco podobného jako tlumič a černá část uprostřed jako by byla něčím blokována. Instaluje se do pravého předního vnitřního obložení a je vidět po sejmutí ozdobné desky na konvici. Kvůli ucpání této části není výfuk kompresoru příliš hladký, takže pro naši krátkodobou testovací jízdu je to normální.

ضاغط الهواء تعليق مضخة Vzduchové odpružení kompresorové čerpadlo-pro Touareg-Porsche-Cayenne-Audi-Q7-4L-4L06980407A-3007A-3007

Když je režim automaticky nastaven, plyn nemůže být vypuštěn, takže špatný výfuk sacího potrubí je hlavní příčinou tohoto selhání.

Odstraňování problémů:
Vyměňte sací potrubí vzduchového čerpadla.

Shrnutí závad:
Na začátku jsem zkontroloval sací potrubí a mohl jsem se dostat dovnitř, ale nebyl jsem si jistý, zda je sací a odtok úměrné, takže jsem si nebyl jistý, zda není poškozeno sací potrubí, takže jsem tento detail ignoroval – mohl pouze nasávat vzduch, ale výfuk nebyl příliš hladký. Určitě pečlivě kontrolujte, nepouštějte každý detail, raději věnujte více času a trochu pomaleji, kontrola musí být na místě, vyhnete se spoustě objížděk.

Vzduchový odpružený tlumič airmatic Sady na opravy Hlava válců pro Cayenne 970 Q7 VW Touareg sady na opravu čerpadla kompresoru 7P0698007A 7P0698007B

I když tento případ není velkou chybou, jedná se o velmi reprezentativní klasický případ a dává lidem na konci pocit osvícení. Prostřednictvím tohoto případu můžeme vidět, že často věnujeme větší pozornost výkonu poruchy, přičemž ignorujeme složení celého systému a princip fungování celého systému. Pokud jde o poruchové jevy a poruchy údržby, věnuje pozornost pouze místním funkcím souvisejícím s poruchami, ignoruje celkovou logiku, takže zažil mnoho opakovaných údržby. To je také největší poučení, které nám tento případ přináší.

Pro více náhradních dílů vzduchového odpružení nebo opravných sad kompresorových čerpadel pro Porsche Cayenne. Prosímklikněte zde.

комплекты для ремонта пневмоподвески пластиковая заглушка кабельная гольная головкиЏнондуровкона го кабеля Датчик провода для Audi Q7 Porsche Cayenne пневмоподвеска